骑行本该是一项快乐健康的运动,但也有隐患。在英国,每年有近19000名骑自行车的人在交通事故中受伤或死亡。
许多汽车制造商正在努力提高骑自行车者的安全指数。比如沃尔沃今年在CES上展示了一款自行车安全头盔,试图建立驾车者和骑行者之间的双向沟通,从而降低他们之间发生交通事故的概率。
近日,捷豹路虎展出的“单车感”正从汽车驾驶员的角度“发力”,保障驾乘人员的安全,防止车与驾乘人员发生碰撞。
在汽车传感器的帮助下,当自行车或摩托车接近汽车时,Bike 优艾设计网_设计客 Sense系统可以通过光、声、振来提醒汽车驾驶员,让驾驶员快速做出反应。
根据捷豹路虎提供的数据,Bike Sense主要有三种应用场景。
具体来说,如果骑车人从车的左侧经过,左侧门框和a柱会亮起,左侧音响会发出声音,驾驶员座椅左侧会振动,从而引起驾驶员的注意。
另一方面,当汽车在等待行人或骑自行车的人过马路时,如果驾驶员不小心踩下油门踏板,油门踏板会振动提醒驾驶员,在危险消除前处于无效状态。
最后一个场景可能击中了许多新手的心。一些没有养成良好习惯的人在停车开门时,不会检查车后的路况,直接开门的结果很可能导致交通事故。自行车感应可以弥补这些人的粗心。如果后面来了自行车或摩托车,当司机拉车门时,门把手会振动并发光提醒他。
从下面的视频中,我们可以更直观地了解自行车感应的功能。
捷豹路虎尚未透露何时将自行车传感应用于量产车。去年,该公司还展示了许多掩体的安全技术,如“透明头罩”和“透明a柱”。
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