快的打车宣布完成6亿美元D轮融资？

1月15日上午，快的出租车今日宣布完成6亿美元D轮融资。软银集团牵头投资，阿里巴巴集团、老虎环球基金也参与投资。

快打董事长兼CEO卢传伟表示，“非常欢迎软银、阿里巴巴、老虎基金参与本轮融资。新一轮融资将有助于公司在稳定和扩大现有市场地位的同时，继续加大对技术和产品创新的投入。期待各方进一步提升旅客出行服务体验，继续为城市交通体系带来积极影响。"

软银副董事长表示，“短短两年时间，快的出租车已经成长为中国出租车软件行业的领导者。鉴于其优秀的团队和卓越的执行力，我们相信快速出租车业务将在未来大幅增长。我们非常乐意支持快速出租车的持续扩张。”

阿里巴巴集团CEO陆兆禧表示，优艾设计网_设计客“快速出租车通过科技改变了中国城市出行方式，也在这个过程中改善了人们的生活。阿里巴巴集团将继续全力支持快速出租车发展，对其未来充满信心。移动互联网正在进入一个激动人心的阶段，我们相信快出租车已经做好了充分的准备。”

2013年，快手从阿里巴巴等投资者处获得了A系列融资。同年11月，快打收购了打车软件大黄蜂。2014年，快打先后完成两轮投资，融资金额超过1亿美元，估值达到10亿美元。

本月初，原阿里巴巴集团副总裁陶然出任快智集团高级副总裁，全面负责市场营销、公共传播和业务合作，直接向董事长兼CEO卢传伟汇报工作。

最近，关于特种车的合法性一直存在争议。日前，交通运输部首次发布声明，肯定并鼓励专车等创新服务，但坚决打击私家车接打电话。这对于大力发展汽车业务的一号车和滴滴来说，都是一大利好。

据业内人士分析，无论是快手还是滴滴，其定位都不会局限于出租车服务，从出租车到专车，未来可能还会有拼车等其他衍生业务。两家公司合并后，涉及的资源更多，业务范围更广。此外，在商业模式方面，两者都将考虑利用基于位置的服务信息涉足O 2O领域，拓展更多场景，探索更多新领域。同时，快的和滴滴都在以大数据信息为导向，为驾乘人员提供更智能、更理性的服务。未来，他们将结合用户数据，实现新的业务模式，增强运营能力，提升用户体验。