自行车要不要智能？先看这 10 个创新？

自从张向东说要创业，把有限的生命奉献给无限的自行车事业后，“自行车”风就在网上刮起来了。既然大家都这么渴望摆脱传统自行车的生活，那就来看看自行车最近有什么进步吧。

来自Gizmag的Ben Coxworth总结了2014年十大杰出自行车创新。

1.优艾设计网_Photoshop百科 Schwalbes Procore 双气室轮胎

这是一种新的山地自行车轮胎系统。它把轮胎分成两部分。外环与真空胎结构相同，内环沿用传统内胎的结构。与内圈气压不同，外圈气压较低可以让轮胎抓地力更强，而内圈气压较高可以牢牢包裹住轮圈，防止移位。

这种设计略微增加了轮胎的重量，但它可以提供更强的抓地力。

2. Zackees 信号手套

如果你是团队的领导者，要告诉你身后的人正确的方向并不容易。

Zackees设计了这款发光手套，并在手套背面放置了一个发光LED灯。有了它，当遇到岔路口时，领航员可以举起右手，优雅地告诉别人方向应该往那边走，而不是大吼大叫。

3. Calfee Design 设计的可变形单人/双人自行车

如果两个人出去浪漫，当然希望骑双人自行车。但是，平时蹬双人自行车是一件很奇怪的事情。

所以卡尔菲设计公司设计了这种可以组合的自行车。需要的时候，可以通过增加配件，变成双人自行车。平时还是单人自行车。

4. Skylock 太阳能锁

为了解锁自行车，不再麻烦。Skylock太阳能锁不仅可以手机控制，只要靠近一定距离就可以自动解锁。

如果朋友想借车，Skylock太阳能锁可以设置亲友模式，这样朋友也可以解锁。因为有了太阳能，斯盖洛克只要在太阳下晒一个小时就能提供一周的电力。

5. Bygen Hank Direct Bike

这辆自行车结构新颖。它不像传统自行车那样有链轮和链条，也不需要前变速器和后变速器。很不一样。

Bygen Hank Direct Bike直接将蹬踏动作作用在自行车后轮上，可以避免能量在传递过程中的破坏，使人在骑行时感觉更有力量，并且简化了结构。

6. Shimano XTR Di2 电子变速系统

过去，自行车换档是靠机械结构完成的，容易造成许多事故。如果比赛中的自行车因为需要换挡而在中途瘫痪，没有车手能够承受这样的结果。

Shimano XTR Di2在前变速器和后变速器中内置了电子马达。当驾驶员需要换挡时，只需按下显示屏上的按钮，就可以根据驾驶员的预设设置自动调节档位。整个过程自动流畅，没有考虑传动比和链条长度的问题。

7. patchnride 轮胎修补工具

Patchnride提供了一种解决方案，可以让我们快速修复轮胎。没必要找地方修车或者拆轮胎。只需找到轮胎的裂口，清理钉子或长钉，然后插入补片，密封剂将从内部密封裂口。最后一步，给轮胎打气，整个轮胎都是全新的。

用Patchnride修复轮胎，整个过程不到一分钟。

8. Fluent 减震轮胎

大多数自行车车轮都有一圈辐条，但流畅的减震轮胎没有。它用三个非同心减震器代替辐条，以最大限度地减少人们在崎岖道路上骑自行车时的震动。

这种轮胎的发明者是一位以色列农民，他现在经营着一家名为SoftWheels的公司，专门生产和销售减震轮胎。

9. Imprint 可定制的自行车握把

自行车握把是自行车基本体验中最具影响力的部分之一。毕竟，骑自行车时，必须用手握住把手。

如今，握把的形状一直在不断变化。Imprint带给我们的是一个可以根据个人手型定制的握把。它由一种特殊的材料制成，浸入热水后会软化。这时，你只需要握住你的手，一个专为你设计的独特握法就诞生了。

10. Nuseti 内变速自行车

Nuseti自行车在设计上有两个突破。一种是将变速系统居中来平衡自行车的配重，这也是它被称为“内变速”的原因。该变速系统采用16速行星齿轮结构，可提供更高的变速范围。其次，它将链条与车架结合在一起，利用油压防止人们担心更换和清洗链条。