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北京城际铁路联络线工程新进展 盾构机预计本月底下穿永定河?

优艾设计网 https://www.uibq.com 2023-04-23 08:44 出处:网络 作者:电脑技术
新京报讯(记者徐美慧)记者从北京市住建委获悉,北京地区直径最大的土压平衡盾构机“兴安号”正在永定河河床底下缓缓掘进,预计将于本月底顺利穿越永定河,为城际铁路联络线工程(北京至廊坊)施工打下坚实基础。

新京报讯(记者徐美慧)记者从北京市住建委获悉,北京地区直径最大的土压平衡盾构机“兴安号”正在永定河河床底下缓缓掘进,预计将于本月底顺利穿越永定河,为城际铁路联络线工程(北京至廊坊)施工打下坚实基础。

工程现场。图源:北京市住建委

正在永定河河底掘进的“兴安号”盾构机直径达12.3米,是目前北京地区直径最大的盾构机。该盾构工程属于城际铁路联络线工程的一部分,斜穿越永定河河底,下穿部分总长1773米,其中北京段为254米。

工程下穿永定河河道及其土质堤坝,河底隧道(北京段)最深处达地下20.19米,距离河床最近的位置仅15.03米。土质堤坝结构刚度小、土体容易发生较大沉降变优艾设计网_PS交流形等,都给盾构机的施工带来了难题。

北京市住建委相关负责人介绍,面对复杂的掘进环境,盾构机始发以来,相关工作人员在施工现场多频次开展安全质量监督,确保盾构施工安全稳步推进。

一方面,组织行业专家开展专项检查评估,提供盾构施工技术支撑,重点对盾构机掘进姿态控制、出土量平衡控制、地面沉降监测等关键环节进行检查指导。

另一方面,每次检查结束后,及时召开质量检查情况分析会,对检查发现问题进行分类总结,督促参建单位采取针对性措施对问题进行整改,全面消除各种隐患,为盾构机顺利穿越永定河保驾护航。

校对 李立军

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